钢纤维混凝土的拌合料是由水泥、水、粗细骨料、钢纤维及必要时掺入化学外加剂或掺加剂,按一定比例配制而成,拌合料各组成材料的正确选择,对钢纤维混凝土的物理力学性能和施工有重要的影响.桥面铺装层钢纤维混凝土配合比设计,应主要满足设计弯拉强度与施工的和易性,弯拉强度随纤维增加而增加,但和易性随纤维增加而降低,因为混凝土掺入钢纤维后,由于内部摩擦力增大.钢纤维混凝土拌和料的检验:通过检查拌合物的和易性可直接反映拌合物施工质量控制的好坏.如果拌和物的塌度或维勃稠度以及粘聚性、保水性有较大的波动时,通常是拌和料出现配料错误或砂石含水率发生较大的波动所造成的.因经常在拌合机的出料口检查拌和料的和易性是钢纤维混凝土施工质量控制的一个重要环节钢纤维工程在建设中为什么有很大的作用呢?因为钢纤维有很好的抗裂效果,能够在发生裂缝以后起到防止裂缝的进一步扩散的作用,从而为施工单位的到来争取一定的时间.
　　由于我国的工程建设越来越受到重视,钢纤维混凝土一直以来是用加固混凝土的资料.很多地区,普遍使用钢纤维作为混凝土资料,可以更好的支撑维护混凝土,厂生产出来的钢纤维抗拉、抗弯、抗剪性强,可以有效维护各项工程的平安和完整,尤其是防渗、储水等工程中突出特点,而且产品广泛应用在各类工程建设、桥梁、机场等地,目前最常用的资料之一.钢纤维和普通混凝土的******区别是效果拔群,不但可以面层减薄,改进路面的利用性能,提高路面的寿命,而且还可以节省成本,缩短工期.钢纤维的出现,是为了解决日趋严峻的路面破坏情况,人们的经济基础有了,开车的也越来越多,对路面的负担越来越大,对破坏的水泥混凝土路面而言,翻修路面投资巨大,而且施工周期长,影响了交通和行人出行.而钢纤维的出现,可以很好的解决这个问题,作为一种新型复合材料,迅速得到了普遍应用,可以有效控制混凝土缝隙,提高整个复合质料的抗裂性.